Кметът на Сливен в онлайн среща с представители на Световната банка

Актуални данни, дейности и бъдещи политики на Община Сливен бяха сред темите на днешната онлайн среща на кмета Стефан Радев и част от екипа на Световната банка. Онлайн форумът е в рамките на проект на Министерство на енергетиката и Световната банка, свързан с подготовката на Териториалните планове за справедлив преход за областите с въглеродно интензивна икономика в България. В обсъждането се включиха още зам.-кметовете Стоян Марков, Камен Костов и експерти от Общинска администрация.

В рамките на дискусията бяха анализирани последните данни и извършените дейности от Общината в транспортния сектор, отпадъци, изоставени и нарушени територии за възстановяване и енергетиката в района.

По отношение на транспортния сектор кметът Стефан Радев заяви, че Общината планира поетапно надграждане на системата за обществения транспорт с електрически автобуси и няколко тролейбуси. Беше засегната още темата за отпадъците, компостирането и депонирането.

Като стратегически важна кметът Радев определи идеята, лансирана от  Общините Сливен и Ямбол за подготовката и изграждането на четирилентов път между двата града.

„Бързината на придвижване е основното звено, което може да допринесе за по-бързото развитие на Индустриална зона „Сливен – Ямбол“. Сега пътят между двата областни града е много натоварен. Идеята ни е той да бъде разширен с още две ленти, така че да може да се пътува за 20 мин. от единия до другия областен град“, аргументира се кметът. Той подчерта, че това би направило от Сливен и Ямбол една голяма агломерация, която заедно с околните населени места ще направи този център много по-значим на картата на България.

Във връзка с предприетите от Община Сливен мерки за енергийна ефективност на обществени сгради, Стефан Радев посочи, че приоритет на екипа му са детските градини. От една страна се обновяват сградите на детските заведения, от друга, се свързват с ТЕЦ или се газифицират.

В рамките на дискусията бяха обсъдени още мнения, идеи и начините за  информираност на местното население за Европейската зелена сделка и предизвикателствата, които тя създава.