От 1 септември на летищата пак ще ни прибират водата

Нови правила влизат в сила от 1 септември за всички летища в държавите-членки на ЕС, които използват новите скенери EDSCB C3 за контрол на сигурността. От тази дата пътниците не могат да имат течности, гелове или аерозоли в ръчния си багаж в опаковки от над 100 ml, според регламент на Европейската комисия. Изключение правят бебешките храни и лекарствата. Тоест, дори и вода, можем да носим само в такива опаковки.

Няма да има ограничение за броя на течностите в опаковки до 100 ml, т.е. пътниците могат да имат толкова туби и малки бутилки в ръчния си багаж, колкото са им необходими, като не е задължително да са в една чанта, но могат да се поставят навсякъде в ръчния багаж. Също така не трябва да се изваждат течности или технически средства от чантите при контрол за сигурност.

Европейската комисия потвърди, че ограничението не е въведено поради по-висок риск за авиацията, а е необходимо като превантивна мярка до подобряване на софтуера на скенера и постигане на споразумение относно международните стандарти за измерване и правилата за авиационна безопасност. За да бъде установен принципът на единен контрол за сигурност в международното гражданско въздухоплаване и за да се гарантира, че безопасността на пътниците във въздуха е гарантирана по всяко време, нивото на проверките за сигурност преди полета трябва да бъде еднакво навсякъде.

Според съобщението на Европейската комисия от 1 септември Европейската агенция по въздушен контрол (EASA) започва задълбочена проверка за сигурността на новите скенери и на свързаните с тях компютризирани системи. Затова връщането на досегашните правила се налага поне, докато не се установи дали със сигурност CT сканирането може да предотврати сглобяване на взривно устройство на борда.

Тъй като не е даден краен срок за проверката, не е ясно докога ще са в сила обстойните проверки на пътниците и багажа, който качват в кабината на самолета.

Сегашната практика показва, че дори да няма никакви проблеми, минаването на един пътник през скенера отнема поне три минути.

Той трябва да извади от багажа си предварително всички течности и да ги покаже. Трябва и да свали и постави за отделна проверка всички метални предмети и връхни дрехи, а електрониката трябва да се извади от калъфите и да се покаже, след което също да мине през скенера.

“За пътниците, които потеглят от летище София, нищо няма да се промени от 1 септември, тъй като ние и сега проверяваме обстойно онези, които предстои да се качат на борда на самолета”, казаха оттам за в-к „24 часа“.

Скенерите за проверка на ръчен багаж на софийския аеропорт са от предходното поколение, като те също различават течности от твърди материи, но се налага самите течности да се вадят предварително от багажа.

Същото се отнася и за летищата във Варна и Бургас. “Ние разполагаме с модерни системи за безопасност, но правим и задълбочени проверки на пътниците и ръчния им багаж, когато се налага. Във всеки случай за потеглящите от тези две летища няма да има промени от 1 септември”, каза пред “24 часа” Цветомир Стефанов, пресаташе на фирмата концесионер на двете морски летища.